旋翼无人机混合氢动力系统
主动式燃料电池混合动力系统在被动式燃料电池混合动力系统的基础上增加了能量管理系统,作为系统的核心控制元件,在被动式系统中,无法根据无 人机功率输出动态控制,因此燃料电池功率随着负载 功率变化而变化。燃料电池无法处于稳定运行状态,对于燃料电池高效运行和提升其运行寿命不利。 能量管理系统通过传感器采集各个部件的运行状 态,根据动力系统状态和无人机飞行功率需求对系统输 出功 率和输出功 率
主动式燃料电池混合动力系统在被动式燃料电池混合动力系统的基础上增加了能量管理系统,作为系统的核心控制元件,在被动式系统中,无法根据无 人机功率输出动态控制,因此燃料电池功率随着负载 功率变化而变化。燃料电池无法处于稳定运行状态,对于燃料电池高效运行和提升其运行寿命不利。 能量管理系统通过传感器采集各个部件的运行状 态,根据动力系统状态和无人机飞行功率需求对系统输 出功 率和输出功 率配 比进行动态调控。同时根据实际使用情况,能够使用燃料电池剩余功率为锂电池充电。
系统特点
无人机应用过程中,其功率输出特性具有波动幅度大,波动频率快的特点,无人机稳定运行的功率输出往往只有其最大功率输出的30%-50%,因此使用纯燃料电池动力系统就需要配置与无人机最大功率输出匹配的燃料电池,这种情况的大部分输出时间中,燃料电池的输出功率占其额定功率比值较低,燃料电池大部分功率输出能力被浪费。而使用混合动力系统则使用燃料电池满足无人机巡航功率需求,使用辅助电源满足超出巡航功率的输出需求,大幅度减少燃料电池功率,在相同系统总质量的情况下提高系统储氢量,提升无人机续航时间,形成混合动力系统。
本公司燃料电池动力系统已经应用于多款固定翼无人机并成功试飞验证,客户可根据自身要求定制不同的功率需求、运用需求的多种氢动力系统。
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